<bdo id="0cyvt"><meter id="0cyvt"></meter></bdo>
  • <td id="0cyvt"></td>
    <span id="0cyvt"><small id="0cyvt"></small></span>

      <thead id="0cyvt"><optgroup id="0cyvt"></optgroup></thead><thead id="0cyvt"></thead>
      <li id="0cyvt"><samp id="0cyvt"><strong id="0cyvt"></strong></samp></li>
      <thead id="0cyvt"><optgroup id="0cyvt"></optgroup></thead>
      中聯(lián)重科分拆中聯(lián)高機再進一步 路暢科技擬重組變更主營業(yè)務(wù)
      發(fā)布日期: 2023-07-12 09:33:55 來源: 證券日報

      繼去年中聯(lián)重科正式入主路暢科技后,今年1月份,中聯(lián)重科與路暢科技雙雙披露關(guān)于謀劃路暢科技重大資產(chǎn)重組和中聯(lián)重科高機板塊(中聯(lián)高機)分拆上市等意向公告。而如今,路暢科技的重組事宜已提上日程。

      7月11日,中聯(lián)重科與路暢科技發(fā)布交易報告書(草案)等一系列詳細公告。根據(jù)交易報告書,路暢科技擬向中聯(lián)重科、北京中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等29名交易對方發(fā)行股份購買其持有的湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司(簡稱“中聯(lián)高機”)100%股權(quán),交易作價為94.24億元。

      同時,路暢科技擬向不超過35名特定對象發(fā)行股份募集配套資金不超過33.5億元,其中10億元用于墨西哥生產(chǎn)基地建設(shè)項目,剩余募資用于補充流動資金或償還債務(wù)。


      【資料圖】

      受此影響,7月11日盤中,路暢科技股價創(chuàng)年內(nèi)新高,達44.89元/股,截至收盤,公司股價報41.09元/股,較年初漲幅約七成。

      中聯(lián)高機作出業(yè)績承諾

      路暢科技表示,本次交易完成后,盈利能力較強、發(fā)展?jié)摿^大的中聯(lián)高機將置入上市公司(路暢科技),上市公司的收入規(guī)模和整體盈利能力將得到大幅提升。同時,中聯(lián)高機將實現(xiàn)重組上市,在資本市場的幫助下,更好地把握市場發(fā)展關(guān)鍵時期,鞏固市場地位,進而實現(xiàn)上市公司股東利益最大化。

      截至評估基準日2023年4月30日,中聯(lián)高機納入評估范圍內(nèi)的所有者權(quán)益賬面價值為33.19億元,本次評估以收益法評估結(jié)果作為最終評估結(jié)論:在持續(xù)經(jīng)營前提下,中聯(lián)高機股東全部權(quán)益價值為94.24億元,增值額為61.05億元,增值率為183.91%。

      同時路暢科技和中聯(lián)高機還設(shè)置業(yè)績承諾目標。根據(jù)公告,如果本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)于2024年內(nèi)實施完畢,業(yè)績承諾期為2024年度、2025年度及2026年度,中聯(lián)高機每年實現(xiàn)凈利潤分別不低于7.42億元、9.01億元和10.28億元。

      未來更具想象空間?

      在此次交易前,路暢科技主要從事汽車信息化、智能化及智能出行業(yè)務(wù),以及智能座艙、智能輔助駕駛及車聯(lián)網(wǎng)等汽車電子相關(guān)產(chǎn)品制造。中聯(lián)高機主要從事高空作業(yè)機械制造和服務(wù)。本次交易完成后,路暢科技主營業(yè)務(wù)預(yù)計將變更為高空作業(yè)機械業(yè)務(wù),現(xiàn)有汽車電子等業(yè)務(wù)經(jīng)營及發(fā)展計劃不變。

      但主營業(yè)務(wù)變更對于路暢科技來說或許并非壞事,公司近些年的汽車電子業(yè)務(wù)實在難尋亮點。

      2019年,路暢科技虧損3.52億元,在年報中,公司將虧損歸咎于“汽車銷量大幅下滑,作為汽車行業(yè)上游零部件企業(yè),公司汽車相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)銷量都同比出現(xiàn)大幅下滑。部分客戶經(jīng)營困難以及部分產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,公司按照會計政策計提各項資產(chǎn)減值準備。”

      此后的三年(2020年至2022年),路暢科技雖未再現(xiàn)虧損,但歸母凈利潤分別僅為7919.12萬元、524.41萬元和328.89萬元。2022年年報中,公司仍就業(yè)績表現(xiàn)解釋稱:“受產(chǎn)品迭代和下游市場的影響”。

      不僅如此,路暢科技7月6日發(fā)布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,公司上半年扣非凈利潤虧損1100萬元至1700萬元,可以看出公司原主業(yè)經(jīng)營已頗為艱難。

      “汽車電子行業(yè)競爭激烈,技術(shù)更新?lián)Q代快,需要持續(xù)研發(fā)投入。而且近些年汽車行業(yè)正經(jīng)歷著智能化、電動化的轉(zhuǎn)型,這對其也有一定沖擊。”IPG中國區(qū)首席經(jīng)濟學家柏文喜對《證券日報》記者表示。

      Co-Found智庫秘書長張新原對《證券日報》記者表示:“通過此次分拆和重組上市,路暢科技可獲得中聯(lián)高機的資產(chǎn)和業(yè)務(wù),并將其納入自己的主營業(yè)務(wù),這有助于拓寬公司的業(yè)務(wù)范圍。同時,路暢科技借此及時轉(zhuǎn)型和調(diào)整策略,增加收入來源,提升盈利能力。而中聯(lián)高機將成為路暢科技的一部分,其業(yè)績也將對中聯(lián)重科的整體業(yè)績產(chǎn)生影響。總體來說,此次交易有助于雙方實現(xiàn)業(yè)務(wù)的有效互補和資源的高效整合,為路暢科技的發(fā)展提供新的動力和生機。”

      (文章來源:證券日報)

      關(guān)鍵詞:

      推薦內(nèi)容

      ?
      主站蜘蛛池模板: 伊人久久亚洲综合影院首页| 色综合久久综合网观看| 国产成人亚综合91精品首页| 婷婷久久综合九色综合绿巨人| 卡通动漫第一页综合专区| 狠狠色丁香久久婷婷综合| 在线综合亚洲中文精品| 99精品国产综合久久久久五月天| 国产色丁香久久综合| 狠狠色丁香婷综合久久| 国产色产综合色产在线视频| 国产婷婷色综合AV蜜臀AV| 五月天婷五月天综合网在线| 亚洲综合色7777情网站777| 伊人久久综合成人网| 五月综合激情婷婷六月色窝| 在线精品国产成人综合| 久久综合给久久狠狠97色| 久久影视综合亚洲| 九色综合九色综合色鬼| 狠狠色成人综合网图片区| 色综合久久久久久久久五月| 亚洲AV综合色区无码一区爱AV| 亚洲国产婷婷综合在线精品| 国产综合成人亚洲区| 亚洲av永久中文无码精品综合| 精品综合久久久久久97| 国产成人无码综合亚洲日韩| 青青热久久综合网伊人| 一本色道久久综合狠狠躁| 精品国产国产综合精品 | 91探花国产综合在线精品| 伊人久久大香线蕉综合7| 伊人久久青草青青综合| 五月丁香综合缴情六月小说| 亚洲国产成人综合| 日本一道综合久久aⅴ免费| 色偷偷狠狠色综合网| 亚洲综合伊人久久大杳蕉| 国产精品综合专区中文字幕免费播放| 一本大道AV伊人久久综合|