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意甲球隊開始展示他們下賽季的新球衣，其中許多球隊的球衣與過去的這個賽季有著顯著的區(qū)別，即球衣贊助商不一樣了。這是因為新賽季的意甲球隊中有三分之二正在尋找新的球衣贊助商，他們或者是與贊助商終止了合作關(guān)系，或者是合同到期沒有續(xù)約。

國米和羅馬在賽季中就將DigitalBits的標(biāo)志從球衣上移除，現(xiàn)在開始尋找新的合作伙伴。對羅馬來說，與豐田（已經(jīng)出現(xiàn)在球隊的訓(xùn)練服上）合作的可能性越來越大，而國米正在與卡塔爾航空和土耳其航空等公司進(jìn)行談判。除了這兩家俱樂部之外，還有不下11支球隊與球衣贊助商的合同在今年到期，4支球隊在2024年到期，只有一支球隊（AC米蘭）在2025年到期。此外。還有兩家俱樂部是各自老板旗下公司冠名的：佛羅倫薩（Mediacom）和薩索洛（Mapei）。

虛擬貨幣的危機(jī)導(dǎo)致拉齊奧需要為幣安尋找新的替代者，與該公司的合同在6月30日到期后將不會續(xù)約。另一支可能更換贊助商的球隊是博洛尼亞，目前他們的球衣上還有汽車銷售平臺Cazoo的商標(biāo)，而該公司已經(jīng)宣布了放棄所有體育贊助的決定。

那不勒斯是否會繼續(xù)與純凈水品牌Acqua Lete的合作并不明朗，這家老牌贊助商可能為球隊的另一個長期合作伙伴MSC Crociere（地中海航運(yùn)）讓路。前段時間，汽車品牌Dacia宣布將不會與烏迪內(nèi)斯續(xù)約，雙方已經(jīng)合作了17個賽季。

佛羅倫薩和薩索洛將會繼續(xù)與各自老板的公司進(jìn)行合作。類似情況也包括尤文圖斯，他們展示的新球衣依然是帶有Jeep的標(biāo)志。老婦人與汽車品牌的合同將在明年到期，他們可能正在評估其他的替代者。

恩波利、薩勒尼塔納、萊切、都靈和亞特蘭大是另外幾支贊助合同今年到期的球隊，三支升班馬卡利亞里、弗洛西諾內(nèi)和熱那亞也可能會尋找新冠名來幫助自己留在意甲。

維羅納和蒙扎分別與Sinergy和Motorola還有一年的合同，米蘭還剩下兩年。在接下來的幾個月里，臨時贊助商的趨勢能否得到鞏固還有待觀察，比如說國米，他們在意甲最后一輪和歐冠決賽中選擇了Pramount+作為球衣贊助商。

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