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李揚在講話中指出，人享其行是交通追求的目標，綠色低碳是交通發展的底色。近年來，我國城市公共交通和綠色出行發展取得顯著成效，綠色出行正成為社會時尚，公交優先已成為城市發展需要。

李揚表示，各地要進一步加強政策支持，深入推進城市公共交通優先發展，讓城市更環保;進一步加強統籌謀劃，完善城市綠色出行服務體系，讓城市更宜居;進一步加強要素保障，持續提升適老化無障礙出行服務，讓城市更關愛;進一步加強宣傳引導，營造公交出行和綠色出行良好氛圍，讓城市更美好。

高朋表示，北京加快構建以軌道交通為骨干、以地面公交為補充的多網融合的綜合交通體系。“慢行優先、公交優先、綠色優先”的交通發展理念深入人心，綠色、低碳、集約出行逐步成為新時代首都交通發展的新風尚。

高朋表示，北京市將以此次綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動為契機，繼續堅持“以人為本”，踐行“軌道引領城市發展”理念，著力落實“慢行優先、公交優先、綠色優先”，優化供給、調控需求、強化治理，提升公共交通服務品質、提升便捷性和吸引力，加快構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化的城市交通系統，更好地滿足人民群眾美好出行需求，推動首都交通高質量發展。

北京市交通委員會黨組書記、主任徐會杰介紹，近年來，北京市加快推進綠色交通發展，加大公共交通設施供給，加快實現軌道公交一張網、一張圖，推動慢行與公交地鐵融合發展，以智慧賦能提升綠色出行服務水平。目前，北京軌道交通線網總規模居于全國第一，同時擁有全世界最多的公交車(2.8萬輛)和線路(1600多條)，并在全國率先開通定制公交。公交與軌道50米內接駁車站占比已達到85%。

據了解，2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動以“綠色出行 美好生活”為主題，包括舉辦公益設計大賽、組織開展公交出行宣傳周活動、開展城市公共交通健康可持續發展主題宣傳、組織綠色出行集中宣傳、持續提升適老化無障礙出行服務、開展安全文明綠色出行活動、開展關心關愛司乘人員活動。(完)

關鍵詞： 公交出行 公交優先 交通發展 黨組成員