北京出租車巡網融合官方平臺“北京的士”近日公布了其上線運營半年的成績單：截至4月初，“北京的士”幫助駕駛員增收約20%，乘客滿意度提升110%。

“北京的士”是在北京市交通委指導下，由北京出租汽車暨汽車租賃協會攜手200家出租汽車中小會員企業和高德打車合作打造，2021年9月26日正式運營。

行業共建

面向中小出租車企業群的巡網融合方案

根據北京市交通委的數據，北京市共有在崗出租車駕駛員6萬多人，營運出租車企業220家，除金建、銀建、北汽、北方、新月等少數規模較大公司外，絕大多數是中小出租車企業。中小出租車企業規模小、底子薄、車輛少，抗風險能力弱，更無力獨自完成信息化升級。

在北京市交通委的指導下，北京市出租汽車暨汽車租賃協會牽頭組織全市中小出租車企業集體入駐“北京的士”。

基于高德打車“好的出租”數字化升級解決方案，“北京的士”以“互聯網+出租汽車”的模式，幫助北京中小巡游出租車企業進行數字化轉型升級，實現網約化運營。

通過“北京的士”駕駛員端App，中小出租汽車企業的駕駛員們可在線接單，便捷提現。北京地區用戶使用高德打車選擇“北京的士”即可線上呼叫出租車，并支持高德地圖App、支付寶，以及微信的高德打車小程序等多種使用方式。

對出租車行業和中小出租車企業來講，“北京的士”巡網融合方案能實現巡游出租汽車的智慧化管理，幫助巡游出租汽車調度更加有序高效，降低巡游車的空駛率。對于駕駛員來講，增加了線上的訂單來源，并減少了線下的空跑，能夠提升收入。對于乘客來講，叫車時有更多的出租車加入響應，打車更快、更方便。

司乘共贏

乘客滿意度提升110%

截至3月26日，“北京的士”平臺共入駐出租車3萬余輛，覆蓋全市90%中小出租汽車企業。得益于“好的出租”平臺的數字化調度技術，駕駛員線上接單之后即可在最短時間內接乘客上車。在上下班高峰期與春運等用車需求高峰，“北京的士”還積極調配運力響應市民、游客的出行需求，提升北京出租車行業的服務水平。

為提升出租車駕駛員的出車體驗，“北京的士”在駕駛員端上線了“駕駛員服務地圖”，為駕駛員指示可臨時停車的公共廁所，幫助駕駛員解決如廁難的問題，此外駕駛員服務地圖還具有自助交接班、實惠用餐地圖、加油加氣充電路線推薦及優惠服務等功能。

在面向駕駛員的產品服務之外，“北京的士”還主動傾聽駕駛員意見，通過高德打車為出租車駕駛員建立綠色通道，隨時接受反饋建議。

駕駛員李師傅、張師傅都曾反饋過一個問題——接線上訂單時很擔心乘客取消，但駕駛中又不便電話聯系乘客。為此，北京的士上線了“一鍵聯系乘客”的功能：當駕駛員確定接駕后系統會自動為乘客發送消息，提醒乘客車輛正在趕來，免去了駕駛員手動撥打電話的麻煩，提升了駕駛安全體驗。

通過切實的數字化舉措幫助出租車駕駛員更好接單、更好服務，“北京的士”上線半年以來，線上接單的駕駛員相比巡游模式收入增加20%，出車6小時以上的駕駛員，來自線上訂單的收入相比其他駕駛員多3倍。

為從源頭入手提升乘客體驗，“北京的士”平臺通過線上駕駛員課堂、線下培訓等方式從軟件使用、服務標準等多個維度培育優秀駕駛員；在產品設計上通過駕駛員服務分、駕駛員榮譽體系等激勵駕駛員提升服務水平。官方數據顯示，上線半年后“北京的士”平臺的乘客滿意率提升了110%。

的哥助老

幫老年人走出“第一公里”

中國人口福利基金會曾在包括北京在內的全國10個主要城市調研了1000位老年人，形成了《老年人出行現狀調查報告》。統計結果顯示，有21%的受訪老年人日常出行距離不足1公里。也就說每五個老年人里，就可能有一個困在了出門“第一公里”之中。

為了幫助老年人走出“第一公里”，降低老年人使用手機叫車的門檻，高德打車啟動了“助老暖心出行計劃”：在高德地圖App、支付寶及微信的高德打車小程序上線助老打車“一鍵叫車”服務；在北京社區、醫院等場所建設助老打車暖心車站，幫助老年人一鍵掃碼叫車；與北京官方巡游出租汽車調度平臺合作新電召平臺，為老年人提供電話叫車服務。

2021年12月22日，北京出租汽車暨汽車租賃協會在七屆二次理事（擴）大會上表示，聯合高德打車依托“北京的士”成立助老暖心車隊，同時發布了“助老暖心車隊服務公約”，公約提出，助老暖心車隊承諾安全駕駛、文明行車、熱誠服務，對于老年人電召叫車、“一鍵叫車”、暖心車站掃碼叫車等助老服務訂單及時響應。助老暖心車隊將發放統一車標，以公開承諾為老年人提供優質服務。

今年3月5日學雷鋒紀念日當天，“北京的士”助老暖心車隊聯合高德打車發起“助老出行志愿服務”，組織全市100位志愿者出租車駕駛員為老年人就醫出行提供接送服務。當天有前往醫院需求的老年人，打開高德地圖，搜索“助老就醫出行補貼”，按照提示輸入姓名及身份證即可領取50元的“助老就醫出行補貼”，用于打車費用減免。領取出行補貼之后，在高德地圖進入打車功能，點擊“助老打車”，即可一鍵呼叫附近的出租車，無需輸入終點，可上車后再告訴出租車駕駛員目的地。

北京出租汽車暨汽車租賃協會王建華會長表示，“北京的哥”中有大量默默踐行愛心助老的模范駕駛員，“北京的士”通過數字化的聚合模式，打破了過去出租車的助老服務點對點、離散化的限制，將助老善行匯聚成洪流，讓社區和城市更有溫度。

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