人民網(wǎng)北京1月30日電 （王紹紹）近日，在中國首條建成投用的智能高鐵——京張高鐵線上，身披“瑞雪迎春”涂裝的北京冬奧列車正式啟用。作為唯一一列采用冬奧涂裝的動車組，車身外觀以冰雪藍為基調(diào)，輔以白色飄帶點綴雪花、滑雪剪影等運動元素。

視頻制作：實習(xí)生周依佳

據(jù)了解，北京冬奧列車主線由北京北站至張家口站，專列主線全程174公里，全線共11個隧道，設(shè)10個車站（其中清河、延慶、太子城、崇禮4個冬奧服務(wù)車站），全線地形復(fù)雜，橋隧比達到60%以上。

時速350公里自動駕駛，列車發(fā)車、運行、停車、車門開閉全自動；智能媒體車廂，高鐵移動主題郵局，無障礙設(shè)施應(yīng)用；再配上世界上首個時速350公里高鐵5G超高清演播室……依托京張高鐵智能復(fù)興號運營經(jīng)驗和先進技術(shù)，北京冬奧列車是為北京冬奧會量身定制的。

值得一提的是，北京冬奧列車創(chuàng)新打造了世界首個高鐵5G超高清演播室，將高速鐵路、智慧5G、超高清直播這三大優(yōu)勢綜合到一起，也就是“高鐵+5G+4K”技術(shù)，可以實現(xiàn)列車運行中的節(jié)目現(xiàn)場錄制和直播，同時也可實現(xiàn)賽事直播，為大家提供真實生動的賽事觀看體驗，可以坐著高鐵看冬奧。

據(jù)了解，京張高鐵連接北京市與河北省張家口市，是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施，也是連接冬奧各賽場的最快捷的交通方式。這是中國第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、智慧5G網(wǎng)絡(luò)的國鐵新型列車，可以抗高寒、大風(fēng)沙天氣。京張高鐵為冬奧會及冬殘奧會提供運輸服務(wù)時間自1月21日起至3月16日止，共計55天。

中國聯(lián)通相關(guān)負責(zé)人介紹，京張高鐵是世界上第一條實現(xiàn)了5G獨立組網(wǎng)全線開通、網(wǎng)絡(luò)信號100%全面覆蓋、網(wǎng)絡(luò)容量200M全部署的高鐵線路，實現(xiàn)了制式領(lǐng)先、覆蓋領(lǐng)先和容量領(lǐng)先。京張高鐵建站密度創(chuàng)高鐵之最，全線共部署356個5G室外基站，基站設(shè)備方面采用最全頻段和最新設(shè)備，200M全程部署并采用最新型的大功率設(shè)備。此外，京張高鐵還首次采用了3.5G高頻頻段漏纜實現(xiàn)隧道及聲屏障內(nèi)的信號覆蓋。

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