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      川企承建的土耳其1915恰納卡萊大橋成功合龍
      發(fā)布日期: 2021-12-23 22:37:07 來源: 中國新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)成都12月23日電 (記者 劉忠俊)蜀道投資集團有限責(zé)任公司23日透露,其下屬四川路橋參與修建的土耳其1915恰納卡萊大橋成功合龍,標(biāo)志著“世界第一跨徑”懸索橋進入收尾階段,通車勝利在望。

      土耳其1915恰納卡萊大橋跨越馬爾馬拉海西端的達(dá)達(dá)尼爾海峽,連接歐亞兩洲,為雙塔三跨懸索橋,雙向六車道,橋梁主跨長度為2023米,格里玻魯側(cè)(歐洲岸)邊跨長度為770米,拉普塞基(亞洲岸)邊跨長度為770米,預(yù)制平行絲股主纜,分離式鋼箱梁主梁,總共87個安裝節(jié)段,每段標(biāo)準(zhǔn)長度48米,最大吊裝重量840噸,全橋鋼箱梁總長3563米,建成后將超越日本明石海峽大橋,成為世界上主跨最長的橋梁。

      大橋合龍現(xiàn)場,參與建設(shè)的團隊約130人,被分為纜載吊機組、吊桿張拉組、臨時連接組、卷揚機組、切割組、螺栓緊固組、HSE組、加油組等,所有參建隊伍有條不紊堅守各自崗位,連續(xù)奮戰(zhàn)20多小時,成功完成了吊裝任務(wù),為大橋順利合龍?zhí)峁┝擞辛ΡU稀?/p>

      當(dāng)前,土耳其新冠肺炎疫情形勢依舊嚴(yán)峻,日趨嚴(yán)寒,氣候也愈加惡劣,大橋建設(shè)者們克服一切困難,確保大橋建設(shè)安全、穩(wěn)步推進。(完)

      關(guān)鍵詞: 土耳其 大橋 連接 合龍 卡萊

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