一圖讀懂新能源汽車專屬保險

人民網北京12月14日電 （記者張文婷）新能源汽車專屬保險來了！近日，中國保險行業協會（以下簡稱保險業協會）發布《新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》（以下簡稱《條款》），就公眾關心的新能源汽車自燃風險、電池損害風險及充電樁損失，《條款》明確均可以通過保險獲得理賠。

中國保險行業協會副會長王玉祥對記者表示，該《條款》的出臺，為新能源汽車消費者提供更加有效和有針對性的保險保障。在條款開發上，既考慮當前的主流技術路線，又對新能源汽車產業的新業態留有創新空間。

新能源汽車專屬保險“專”于“三電”：自燃風險、電池損害風險都可理賠

《條款》顯示，新能源汽車主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種。對于投保人來說，可選擇投保全部險種，也可選擇投保其中部分險種。新能源汽車專屬條款還明確，新能源汽車行駛、停放、充電及作業的過程，均在新能源汽車三個主險的保障范圍內。

據了解，新能源汽車最核心的技術與部件為電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統，即“三電”。《條款》不僅將“三電”悉數納入保險責任，還保障了其他所有出廠時的設備，以及車輛行駛、停放、充電及作業的全過程，給予了新能源車主最大的保障。

王玉祥介紹，近年來，我國汽車產業技術進步日新月異，新能源汽車產業突飛猛進。新技術帶來新挑戰，新能源汽車以動力電池作為儲能裝置，車輛輔助設備延伸至充電設施，在車輛使用過程中，除了傳統的交通意外風險，動力電池起火、爆燃引發的重大事故構成新的風險因素。

對于上述風險，行業亟需在保險保障和保險服務上實現升級換代。為此，《條款》提到，保險期間內，被保險人或被保險新能源汽車駕駛人（以下簡稱“駕駛人”）在使用被保險新能源汽車過程中，因自然災害、意外事故（含起火燃燒）造成被保險新能源汽車車身、電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統及其他所有出廠時設備的直接損失，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

值得注意的是，電池衰減（動力電池不能滿足特定的容量、能量或功率性能標準）如同其他設備的折舊一樣，是不可避免的，屬于質量問題，不是由于碰撞、意外事故等造成的損失，所以不在承保范圍內。

新能源汽車專屬保險“新”意滿滿：添加充電樁損失相關險種

《條款》的保險責任進一步放大，結合新能源汽車充電使用的特點，開發《自用充電樁損失保險》《自用充電樁責任保險》，既涵蓋本車損失，又包含充電樁等輔助設備自身損失以及設備本身可能引起的財產損失及人身傷害；集中解決新技術應用中，輔助設施產生的風險。

王玉祥強調，這是車險首次承保車外固定輔助設備，是車險領域內的一次創新和探索。

同時，結合新能源汽車充電過程中的風險，《條款》還設計了《附加外部電網故障損失險》，承保由于外部電網輸變電故障、電流電壓異常等導致的車輛損失，通過保險機制，分散風險。

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