長城酷熊二手車質(zhì)量怎么樣?長城酷熊怎么樣?

長城酷熊二手車質(zhì)量怎么樣?

到長城，首先想到的是哈弗H6。誠然，這款車在國內(nèi)名氣很大，對于長城乃至整個(gè)國產(chǎn)品牌都有著深遠(yuǎn)的意義。但我今天要說的不是哈弗H6，而是長城下一款冷門的車，長城酷熊。酷熊從2009年上市到2010年只換了一次錢就戛然而止了。也許很多人沒有我不知道這輛車的名字，當(dāng)時(shí)的長城也不知道。擺脫不了山寨車的陰影。當(dāng)年推出的M2和李璇，靠山寨合資品牌生存。現(xiàn)在，著名的哈弗H6將不會(huì)被釋放，直到2011年。雖然酷熊的生命周期只有兩年，在二手車市場，酷熊以其獨(dú)特的外觀和無限的改裝潛力備受改裝車玩家追捧。

長城熊的原型是豐田接穗XB。這種類型的汽車在日本很常見。它擁有短小的車身，筆直的線條，出色的駕駛視野，超乎想象的大空間，以及小排量發(fā)動(dòng)機(jī)良好的油耗經(jīng)濟(jì)性。所有這些特點(diǎn)結(jié)合在一起，使得這款車空間小，油耗低，非常適合家庭使用。長城選擇”從”豐田接穗XB，顯然是經(jīng)過深思熟慮的。

長城酷熊怎么樣?

長城酷熊質(zhì)量不錯(cuò)，值得入手：

1、長城酷熊是一臺沒有標(biāo)準(zhǔn)對手的車，因?yàn)榭嵝艿脑煨秃投ㄎ粚?shí)在都過于特殊。這種理念的車型其實(shí)在日本很流行，從實(shí)惠的角度來說它無疑是最強(qiáng)大的—在同等尺寸、價(jià)格的情況下，擁有常規(guī)車型無與倫比的超大空間;

2、我們熟悉的北斗星(圖庫論壇)其實(shí)就是這種理念下的產(chǎn)物，只不過北斗星比酷熊要小一號，而且款式也要老得多。酷熊的起步價(jià)格是6.39萬元，已經(jīng)涉入A0級合資車的領(lǐng)域。就酷熊的綜合表現(xiàn)、工藝水準(zhǔn)以及實(shí)用性來說，這個(gè)價(jià)格還是很不錯(cuò)的;

3、與對手相比，它不僅僅是擁有1.5LVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且空間是任何一個(gè)對手根本比不了的。作為年輕家庭的用車，酷熊能裝的特性充滿誘惑力，特別是組隊(duì)出游甚至野營，用它來拉裝備肯定很過癮。另外對于一些小業(yè)主來說，選擇酷熊不僅裝載能力不差，而且酷酷的外形也同時(shí)可以兼顧日常使用;

4、對于酷熊這么一款個(gè)性化十足的車型而言，就無所謂太多購買價(jià)值分析了。如果你接受不了這種特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)，再便宜估計(jì)你也不會(huì)要，但如果一旦你喜歡上了它，那么它的價(jià)格就可以用超值來形容了，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格你絕對買不到這么實(shí)用的車子。

簡單來說吧，接近概念的車型(其實(shí)也就是從概念車移植的)，車子科技含量比較高，創(chuàng)新性非常不錯(cuò)，從整車配置角度來說，絕對對得起售價(jià)，作為入門車或小業(yè)主日常用車沒問題，缺點(diǎn)是整車多處細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，而且作為09年3月份剛剛上市的車來說，關(guān)于細(xì)節(jié)的種種實(shí)際使用反饋還要等段時(shí)間才知道，光看廠家宣傳和媒體的評測還是有水分的;總體來說我還是真挺喜歡這只熊的，非?？幔浅？蓯郏x了應(yīng)該不會(huì)后悔。